UMAWIANIE SERWISU I KONSULTACJE 77 440 07 94

Ciągnik rolniczy Landini Seria 7

Więcej widoków

Ciągnik rolniczy Landini Seria 7
Kliknij aby zobaczyć cenę Co to jest?

To największy model grupy Landini, wprowadzono go do sprzedaży w 2009 roku. Seria ta obejmuje 2 typoszeregi od 145 do 185 KM i od 190 do 230 KM ale oparte na wspólnej konstrukcji ramowej. Seria ta posiada 3 wersje wyposażenia: TECHNO, COMFORT i FULL TRONIC .

We wszystkich wersjach stosowane są skrzynie 8 biegowe sekwencyjne sterowane elektrohydraulicznie z 4 zakresami pracy, z możliwością automatycznej zmiany przełożeń (dla wyższych wersji wyposażenia) oraz możliwością zastosowania reduktora biegów pełzających.


Seria ta otrzymała bardzo dobrze wyposażone kabiny, zapewniające operatorom optymalne warunki pracy. Systemy hydrauliki zewnętrznej są bardzo rozbudowane sterowane mechanicznie w 2 wersjach oraz sterowana w pełni elektronicznie w wersji COMFORT.

Dla poprawy komfortu podczas transportu możliwe jest w tym modelu zastosowania przedniej osi amortyzowanej z niezależnym zawieszeniem kół Do napędu wykorzystywane są 24 zaworowe silniki BetaPower z zasilaniem Common Rail z systemem zarządzania mocą zależnie od warunków pracy.

Ciągniki tej serii mogą być wyposażone fabrycznie w różne rozmiary opon oraz w koła bliźniacze.

Opis

Szczegóły

To największy model grupy Landini, wprowadzono go do sprzedaży w 2009 roku. Seria ta obejmuje 2 typoszeregi od 145 do 185 KM i od 190 do 230 KM ale oparte na wspólnej konstrukcji ramowej. Seria ta posiada 3 wersje wyposażenia: TECHNO, COMFORT i FULL TRONIC .

We wszystkich wersjach stosowane są skrzynie 8 biegowe sekwencyjne sterowane elektrohydraulicznie z 4 zakresami pracy, z możliwością automatycznej zmiany przełożeń (dla wyższych wersji wyposażenia) oraz możliwością zastosowania reduktora biegów pełzających.


Seria ta otrzymała bardzo dobrze wyposażone kabiny, zapewniające operatorom optymalne warunki pracy. Systemy hydrauliki zewnętrznej są bardzo rozbudowane sterowane mechanicznie w 2 wersjach oraz sterowana w pełni elektronicznie w wersji COMFORT.

Dla poprawy komfortu podczas transportu możliwe jest w tym modelu zastosowania przedniej osi amortyzowanej z niezależnym zawieszeniem kół Do napędu wykorzystywane są 24 zaworowe silniki BetaPower z zasilaniem Common Rail z systemem zarządzania mocą zależnie od warunków pracy.

Ciągniki tej serii mogą być wyposażone fabrycznie w różne rozmiary opon oraz w koła bliźniacze.

Model 7-SERIE 145 7-SERIE 165 7-SERIE 185 7-SERIE 190 7-SERIE 210 7-SERIE 230 j.m.
SILNIK
Typ F.P.T. (TIER3) NEF CR TAA  
Wtrysk Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail Common Rail  
Maksymalna moc (ISO) przy 2200 obr/min 106 / 145 119 / 162 126 / 171 132 / 180 146 / 199 157 / 214 kW/KM
Maksymalna moc (ISO) z zarządzaniem mocą WOM-u 115 / 156 126 / 171 135 / 183 146 / 199 157 / 214 165 / 228 kW/KM
Maksymalny moment obrotowy (z zarządzaniem mocą) 632 (705) / 1400 730 (747) / 1400 748 (763) / 1400 774 (800) / 1400 800 (850) / 1400 850 (950) / 1400 Nm / obr/min
Zapas obrotów (z zarządzaniem mocą) 40 (45) 45 (40) 40 (36) 45 (38) 38 (37) 45 (42) %
Pojemność skokowa 6728 6728 6728 6728 6728 6728 cm3
Ilość cylindrów 6 6 6 6 6 6 il.
Ilość zaworów 24 24 24 24 24 24 il.
Pojemność zbiornika paliwa 300 300 300 350 350 350 l
SPRZĘGŁO
Typ Wielo-tarczowe mokre sprzęgło  
SKRZYNIA BIEGÓW
Powershift 32 + 24 (8 półbiegów) (TECHNO) Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Powershift + reduktor 40 +40 (TECHNO) Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja  
Autopowershift 32 + 24 (8 półbiegów) (COMFORT/FULL TRONIC) Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Autopowershift + reduktor + rewers 48 + 40 (COMFORT/FULL TRONIC) Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja  
Rewers elektro-hydrauliczny pod obciążeniem Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Elektro-hydrauliczna blokada parkowania (COMFORT/FULL TRONIC) Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja  
Tylna elektro-hydrauliczna blokada dyferencjału Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
WOM
Wielo-tarczowe mokre sprzęgło WOM-u Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Elektro-hydrauliczne załączanie WOM-u Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Dwie prędkości WOM-u 540/1000 Standard Standard Standard Standard Standard Standard obr/min
2 prędkości WOM-u 540eco/1000 Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja obr/min
4WD PRZEDNIA OŚ
Tryb sztywny Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Elektronicznie sterowane hydraulicznie tylne zawieszenie Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja  
Kąt skrętu 55 55 55 55 55 55 stopnie
Promień skrętu 4900 4900 4900 5400 5400 5400 mm
HAMULCE
Mokre tylne hamulce tarczowe (ze wspomaganiem) Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Pneumatyczny układ hamulcowy dwu i jedno-obwodowy Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
HYDRAULIKA
Obieg zamknięty - wydatek pompy hydr. (TECH./COMF.) 110 110 110 130 Standard / 163 Opcja 130 Standard / 163 Opcja 130 Standard / 163 Opcja l/min
Machaniczne sterowanie rozdzielaczami (TECH./COMF.) STD/OPT 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4  
Elektro-hydrauliczne sterowanie rozdzielaczami (FULL TRONIC) STD/OPT 4/5 4/5 4/5 4/5 4/5 4/5  
PODNOŚNIK
Elektroniczne sterowanie: kontrola precyzyjna, mieszana, siłowa Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Maksymalny udźwig 8000 8000 8000 10950 10950 10950 kg
Przedni podnosnik i przedni WOM 3500kg / 1000 obr/min Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja  
KABINA I SIEDZENIE KIEROWCY
Kabina z elektronicznie sterowanym hydraulicznie zawieszeniem Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja  
Klimatyzacja Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
Pneumatycznie zawieszone siedzenie (TECHNO/COMFORT) Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja Opcja  
Pneumatycznie zawieszone siedzenie (FULL TRONIC) Standard Standard Standard Standard Standard Standard  
WYMIARY I WAGI
Standardowe przednie opony 480/65R28 480/65R28 480/65R28 540/65R30 540/65R30 540/65R30  
Standardowe tylne opony 600/65R38 600/65R38 600/65R38 650/65R42 650/65R42 650/65R42  
Wysokość do kabiny 2900 2900 2900 3000 3000 3000 mm
Rozstaw osi 2752 2752 2752 2873 2873 2873 mm
Maksymalna długość (z balastem) 5209 5209 5209 5307 5307 5307 mm
Prześwit 505 505 505 470 470 470 mm
Minimalna szerokość 2495 2495 2495 2415 2415 2415 mm
Masa całkowita (bez balastu) 6500 6500 6500 7700 7700 7700 kg
Recenzje

Tagi produktów

Użyj spacji aby rozdzielić tagi, apostrofów (') aby wpisać frazy.